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    臥式數(shù)控車床的相關產(chǎn)品資料分析

    已瀏覽:324105/14/2012  

      臥式數(shù)控車床按功能可進一步分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。
      
      (1)經(jīng)濟型數(shù)控車床:采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。
      
      (2)普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結構上進行專門設計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉類零件的車削加工。這種臥式數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸,即x軸和z軸。車削中心
      
      (3)臥式數(shù)控車床車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的機床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
      
      液壓卡盤和液壓尾架液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,臥式數(shù)控車床則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。

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